Şanzıman Onarımı

Şanzıman veya vites kutusu, baskı balata (kavrama) yolu ile motordan aldığı hareketi istenilen tork değerinde şaft veya diferansiyele ileten aktarma organıdır.

Aracın ileri ya da geri gitmesi, motor güvenliğinden hız ayarına, araç verimliliğinden yakıt tüketim durumuna kadar pek çok durum da dolaylı olarak şanzımana bağlıdır.

Şanzıman, motorun işlevini daha ferah, tehlikesiz ve ekonomik yerine getirebilmesi için gereklidir. Motorlu aracı sürerken motor devri istenmeyen yüksek ya da alçak seviyelere ulaşabilir. Yüksek devir gereksiz fazla yakıt, alçak devir stop etme tehlikesi demektir.

Motoru zorlamadan tekerleklerin devir hızının kademeli olarak yükseltilmesi ya da alçaltılması işleminde şanzıman sürücünün işini kolaylaştırır ve genellikle vites kolu ile ulaşılıp idare edilir.

Şanzıman’ın bozuk olduğu nasıl anlaşılır?

• Sert vites geçişleri
• Vites geçişlerinde gecikmeler
• Vites topuzunun sürekli titremesi
• Vites geçişlerinde sesler çıkması

Şanzımanların kullanım ömürleri birçok etkene bağlı olarak değişiklik gösterir. Özellikle aracın iyi kullanılmış olması, bu etkenlerin başında yer alır. Temiz ve özenle kullanılmış bir araçta şanzımanlar 300 bin ile 350 bin kilometreyi görebilirler.

Şanzıman bakımı, şanzıman yağ değişimi ve diğer şanzıman arızaları, araç kullanıcıları tarafından büyük bir stres kaynağı olarak görülür.